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作者:大发一分快3app发布时间:2019年12月13日 09:01:22  【字号:      】

远东航空长期财务体质不佳,民航局订有「远东航空公司财务异常应变计划」,民航局官员指出,自2017年起高度监管远航财务,每月定期查核财务状况,发现远航财务依赖董事长张纲维的资金挹注,11日出现3000万元短期借款未还的资金缺口,因此提醒远航注意。

航运学者表示,航空业首重飞安,再者交易金额或影响公益层面甚广,不宜以「温良恭俭让」之方式管理,建议交通部,应依民用航空法112条精神「情节重大者,民航局得报请交通部核准后,停止其营业之一部或全部或废止其许可」,建立航空业退场机制。

▲因不堪长期营运亏损分快3代理加上资金调度困难,远东航空宣布自今(13)日起暂停营运。(图/记者李毓康摄)

学者表示,自2016年以来,两岸关系急冻,国籍航空威航、复兴航空先后倒闭,远航这颗长期的未爆弹也因财务问题而引爆,纵观三家航空公司倒闭因素,均为财务状况不佳,也都是因为款项到期无法支付才宣布停业,主管机关早可从蛛丝马迹提出警示,却未记取教训,不幸殃及诸多无辜旅客,应予检讨。

请继续往下阅读...▲台北市交通文教基金会董事长张家祝,号召航运学者成立交通论坛,针对远航无预警停业风暴,呼吁交通部民航局应建立航空业退场机制。(图/ETtoday资料照)

印尼工作两年!大发三分快3他写下心路历程曝「台湾最大优势」网友讚爆

远航风暴政府责无旁贷 前华航董座盼:应建立空运退场机制

远航于昨日召开记者会宣布暂停一切飞航并资遣员工,旅行公会全联会理事长萧博仁痛批,远航在农历春节前宣布停业,实属恶意倒闭,评估相关旅行社业者损失将达上亿元。

一名网友被外派到印尼工作两年,最后因种种原因离职,他趁着交接期间把工作心得写下来与网友们分享。图/ingimage 分享 facebook 许多人向往到海外工作,但现实往往与期待不符。一名网友被外派到印尼工作两年,最后因种种原因离职,他趁着交接期间把工作心得写下来与网友们分享。一名网友在「批踢踢实业坊」薪资版分享,他在一间新加坡土木工程公司上班,当初面试时,在印尼有个煤矿投资的项目,人资希望找华人来接管当地业务,直接从管理层做起,尽管人资再三强调「会很辛苦」,但原po还是坚持没问题,没想到这份工作居然是「星期一做到星期日,每天12小时」,原po听完下巴差点掉到地上,但还是怀着一颗开眼界的心去印尼工作了。 原po本身是地质本科系毕业,由于不想继续念博士,想走出舒适圈,于是决定去工作,薪资月薪77000元,所有税务全由公司负责,机票、食宿全包,一年五次返台,好不容易做到副经理,没想到又遇到全球煤价大跌,之后调薪都在5~8%上下。原po表示去印尼工作面临的第一个问题就是「不会说印尼话」,加上公司并没有培训课程,只有请助理在閒暇时教简单的几句,一开始原po差点崩溃,最后他决定自己学习,他利用图像记忆法很快就上手,两个月后终于可以用印尼话沟通。原po也体验到了与ㄧ般人不同的生活,由于要进森林探勘,因此要住在小木屋、洗河水澡、还要适应卫生环境及自己搭帐篷,不久后,被调到生产部成为储备干部,开始挖煤,在这里包山包海,完全责任制,但他也学到不少知识及认识许多朋友。两年来,原po认为未来发展有限加上心理上的压力及薪资冻涨,在森林里没有网路也没有机会吸收新知,于是最后决定离职。原po提醒外派要注意的事项及认为台湾最大的优势就是「医疗」,当初他刚去印尼水土不服时,本地小医院就要收台币1000元,他也认为台湾生活便利且治安很好,但冲劲和正向能量不足,整个台湾都在停滞状态是不容忽视的缺点。原po还在印尼遇到有趣的事,他在印尼朋友口中得知,原来台湾的流星花园在印尼非常红,「这证明台湾20年前是很厉害的文化输出国」,再来就是印尼笔电市占率最高的居然是台湾的华硕与宏碁,「在他们心中台湾的东西都是好货」。最后他认为印尼是个充满机会的地方,有机会他会考虑去其他国家工作并强调,「重点是心态要开放,能够解决问题、得到工作成就感也是很重要的」。网友纷纷称讚原po,「分享得很好」、「超强!!!佩服~」、「有很多有趣的细节,笔记也超强,有种航海日志的感觉」、「很厉害,能在年轻的时候有这个经验对未来一定有用处」。

台北市交通文教基金会成立逾30年,宗旨在提升台湾交通品质,今年起于脸书开闢交通论坛粉丝专页,讨论与时事相关交通议题,前交通部次长张家祝现为台北市交通文教基金会董事长,参与交通论坛的学者有前台大土木系交通组教授曹寿民、淡江大学运输管理系教授张胜雄及副教授罗孝贤等人。




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